Mantorp Park

Vårracet

Lördagen bestog av 3st tränings pass och jag var ute på alla mer eller mindre.

Att träna är en riktig lyx för min del för jag bruka inte vara klar i tid.

Träningen rullade på och i första så satte jag nytt PB vilket var riktigt skönt.

Pass 2 efter några varv så fick jag lite strul med kopplingen och avbröt det men satte ett nytt PB.

Pass 3 gick några varv sen började kopplingen igen hmmmm det blir luft i den ???? kom fram till att det blåser väldig varm luft mot röret och det får oljan att koka och jag böjer undan det lite ifrån motorn så får framtiden utvisa om det hjälpte.

Anledningen till att olja blir soppas var beror på att jag förbättrat luftflödet till ettans och tvåans cylinder.

Det blev iallafall nytt PB i pass 3 med .

Söndagen börjar med ett träningspass och det går sådär med lite kopplingstrul.

Kvalet går men efter nått varv börjar växlingen att strula och jag avbruter det.

Det visar sig att splinesen har tagit ledigt i den lilla växelföraren så lite snabbt köper en ny och byter.

Race 1 Får som vanligt en dålig start från plats 27 det flyter på hyffsat fram till näst sista kurvan då jag ligger jämsides med en och han går ut mot vänster och kör på mig så jag åker av och är jättesist.

Plockar ett antal plaseringar och slutar på plats 22 det är ju alltid något och fortfarande dålig koppling så jag får pumpa två till tre gånger innan nedväxling.

Race 2 Flyttar undar röret lite till och pyttsar i lite bättre olja och startar typ 27a eller nått sånt.

Försöker få lite häng på folk så jag får lite slipp men det är svårt och efter att filip snurrade framför mig så tappade jag bajkai och kom aldrig riktigt ikapp men slutar på en 22 ålats igen och nytt PB för fjärde gången den här helgen.

Det nya PB blir 1,33,991 och det gamla var 1,35,887 och en lite intressant sak var att om man tittar på det teoretiskt snabbaste varv i Race 2 så var det 1,33,324.

Så med detta lite positiva så ser jag fram mot Gelleråsloppet i slutet på Maj och då med en motor som har ca 10 % mer effekt.