Vad är det som händer igentligen

Vintern är MINST 3 Månader för kort PUNKT.

Har lyckat få till lastbilen så den verkar körbar .

Hittade en startmotor på skroten med samma nummer på etiketten och det löste ALLT .( det var så långt det)

Finns mer att göra både mekanskt, Utvändigt och invändigt men det blir ett senare problem ....typ nästa helg.

Den lilla blå har jag kommit lite längre med .

Har fått till en ful prototyp till kylningen av 1 & 2 cylindertoppdel och jobbar på en finare variant. 

Nu kan jag mäta och fixa lite på 3 & 4 för att styra luften för en bättre kylning.

Jag jobber/tänker att jag vill bli av med den varma luften.

Ska bli intressant när jag väl kommer till nån bana (troligen 19/4 sviestad) och se hur stor skillnad det är.

Startmotorn är ett kapitel för sig och det är inte ok än .

Nya startmotorn var inte i närheten att passa så efter lite sökande hittade jag en på skroten som har samma nummer på etiketten som min gamla.

Angående kylsystemet så går det sakta snett frammåt ......................krabbgång men som det ser ut så kan det dyka upp bilder på en väldigt ful prototyp ioförsig den finaste.

Har lyckats montera tillbaka tanken efter att demonterat ljuddämpare och värmesköld .

Efter montering av tanken så tänkte jag prova att koppla bort dieselvärmaren från bränslet för att se om det hjälper och det verkar så framtiden får utvisa.

Jag hittade ett fel på startmotorn vid montering och det saknades en liten styrhyllsa så det svarvade jag till en.

Vid provstart så lät startmotorn ännu sämmre .Tanken leker med mig att ge upp gräva ner skiten å glömma ALLT.

Nja jag lägger ut MER pengar istället och börjar leta ny startmotor............................. hittar en som har 11 kugg istället för 9 som min har ????????????????? tänker till lite...........hm en tidigare klåpare har köpt fel startmotor och slängt styrhyllsan och tryck startmotorn så lång mot startkransen som gick men så vill inte jag ha det och nu väntar jag på en ny startmotor.............................

Angående min kylning på motorn har hoppat tillbaka på ruta ett och får se nästa vecka om jag kan få till nått men det ser lite mörkt ut

Det finns ingen direkt styrning så jag får göra ett nytt försök att montera den på ett bättre sätt?

Har testat ett nytt material i skrivaren och det var inte helt lätt att få till Adura ........  

Det materialet har lite högre arbetstemeratur men det krävdes lite gögre tem m.m där skrivare står  typ när jag fick till en grej så var det 30 grader i det utrymmet.

Jag tänkte byta matarpumpen på lastbilen så jag plockade ner tanken och fick bort .............nivågivaren ? fanns ju ingen matarpump där . fortsättning följer 

Har börjat om på ny kula med dessa saker och skrivarna går varma.

Pallade upp lastbilen lite för att kolla upp startmotorn då det lät som den ville kugga över.

Vågarna har inte blivit färdigare.

Har skruvat lite Forshaga chopper för övrigt händer inte mycket som vanligt

Ny video ligger på tuben 

Har börjat lite med nya cementvikter till markisen och det kan bli bra bilder kommer lite längre fram.

Vågarna har jag inte gjort mycket med heller. 

Man kan ju tra att jag är lat.

Jag planerar ha en av två klar kommande vecka och då kan jag börja med mjukvaran........................

Är upptagen med en massa annat denna vecka.

En lugn vecka igen.

Händer inte mycket här jobbar lite på nya cementvikter till markisen och det går lite som vanligt.

Har blite lite mer gjort på mina vågar och snart dax att skruva ihop 2st på en balk men med mitt tempo så blir det inte denna vecka.

En lugn vecka igen.

Händer inte mycket här jobbar lite på nya cementvikter till markisen och det går lite som vanligt .

En lugn vecka igen.

Har nu borrat en massa hål i aluminium bitarna och har lite fräsjobb framför mig plus gänga nästan alla hål

Bilen är inte utlastad än.

Nya Youtube klipp har jag inte fått till än.

Ytterligare en lugn vecka.

Har kapat till lite bitar som ska vara till mina vågar och det är allt.

Bilen är inte utlastad än.

Har tittat lite mer på att redigera om min youtube klipp så det kanske ser lite mer proffsigt ut och det är allt.

Ännu en lugn vecka.

Har ritat lite på mina vågar och blir lite konstruktion i nästa vecka och till en början blir det inköp av en M24 gängtapp.

Bilen är inte utlastad än.

Har tittat lite på att redigera om min youtube klipp så det kanske ser lite mer proffsigt ut 

Har inte gjort nått med bilen utan gjort en önske lista och inköps lista och ska jag följa dom så kan jag väll starta ett race hösten 2027 så jag får prioritera bort lite när våren 2026 närmar sig.

Har funderat rätt mycke på vad som blir fel när jag mäter in bilen och har en liten teori varför och det kommer bli lite annat till våren så får vi se om jag har rätt eller fel 

Förberedelserna den här veckan består i bland annat besiktiga lastbilen (igen) och se på fan den gick igenom.

På race bilen var det lite småpill med kylningen som är ett litet test annar var det bara lite koll av bultar.

Om racet kan du lästa här

Har lurat lite på att använda mina lastramper till att parkera tävlingsbilen plant i depån och jag har en ide men det blir till nästa år.

Man har ju inte tillräklig status och använda mät plattan ute på banorna för kommer det nån finare klass (läs dyrare) eller nån snabbare legend person så ska man flytta sig fortare än blixten för det är inte så noga när en långtbortibakförare ska justera eller kolla lite

Gick den igenom .......nope 3st nya 2or men får åka en vecka till iallafal . 

Om racet får ni läsa här

Blivet en del skruvande med lastbilen med byte av handbromswire så nu hoppas jag att den går igenom besiktningen .

Hittar felet på varför jag jag har svag handbroms på axel 2 och 3 och det var vire fästet till axel 3 som tog i en balk ????

Fixade det och drog av en vire SUCK SUCK.

Legend bilen var ett kapitel för sig .

Hade ju blåsttopp packningen på kinnekulle men VARFÖR börjar mäta lite och kommer fram till att cylinder banken är planad ??? hade jag ingen aning om det kommer  från en 5000 kr motor på ebay och problemet blir att styrhyllsorna blir lite för långa på toppen ligger inte riktigt ann på cylinder för det dom är ca 0,2 mm för långa ?

Montering får bli nästa vecka

Bilen kändes trött så jag fixade iordning en annan topp som jag planade lite lätt och slipade in ventilerna på.

Har jobbat mest på lastbilen då besiktningen inte godkännde den på grund av svag handbroms på axel 3 

Om racet kan du läsa här

Fixade till evgassystemet så jag kan använda trappan jag monterade och vilket lyft det blev.

Har fixat till resterande 2or från besiktningen så på onsdag får vi se hur bra jag fixat dom ????

Legend bilen har jag inte rört sen jag var på sviestad och tränade .

Monterade trappsteg på skåpet å det blev inte så bra ...... avgassystemet tog i så det blir lite mer jobb.

Har fixat 2 st tvåor på lastbilen alltid något bara 3 kvar.

Monterade fotsteg på lastbilen å det blev inte så bra ...... avgassystemet tar i så det blir lite merjobb som brukligt.

Det var typ allt som hänt i veckan ...................................................

Sen var jag och testade lite på sviestad  typ 8 varv med utvarv och invarv på tre försök .... 

Motorn funkade bättre och kablarna åtgärdade så till falkenberg har jag stora förhoppningar att det ska gå bra.

Stannar till på macken och tankar lite för att sen ta mig till brandstationen för jag hade några minuter till godo tänkte ta lite vatten bla och

 lastbilen dör på parkeringen   ??????? vad i hxxxxte är detta ? och efter ett par tre startförsök så slår det mig vad var det jag tankade              öppnar tanklocket 

och lukta         BENSIN suck.

Fick pumpa ur ca 55 Liter med en blåsa till utombordare (sitter fast på bilen)  och natuligt vis så missar jag den besktingstiden och det kostade bara 1870 kronor .

Lyckades beställa en ny tid till dagen efter och fick endast 12 poäng plus lte bra att veta.

Gjorde en setup på race bilen lite grovt för hade inte riktigt tiden men jag vet vad jag har att utgå ifrån nu så inför nästa race så lär det bli lite bättre setup antar jag -

Om race kandu läsa här 

Bilen är klar för en hjulinställning och jag har fått köra in lastbilen på marincenter å fy vad jobb det är på den .

Besiktning av lastbil på onsdag och undrar hur många poäng jag får ???? hoppas ett papper räcker .

Finns så mycket jag skulle vilja göra men har inte tiden.

Hade tänkt att få lite fason på fälgarna till regndäcken men det blev inte så .............. det fick bli ett par i högen som jag kan ha i bak för i fram sitter det nya däck.

Fått ihop oljesystemet på ett nytt sätt blir nog inte sämre iallafall .

Motorn har blivit uppstartad och inga läkage å den tuffade på som vanligt.

Instrument brädan på plats med allt utom oljetrycksmätare.

Karossen nästan färdigmonterad.

Som sagt det rullar på lite försiktigt.

Ett problem är att jag gjorde en lista när jag tyckte att det inte är så mycket kvar ..........................men när jag gjort en sak på listan så har det blivit två nya punkter (suck).

Har fått igång lastbilen nu och det blev en ny startmotor och när jag ändå höll på så blev det även ett  kamremms byte och generator rem samnt plockade bort ac pumpen och då kom jag åt styrservo pumpen och har förhoppningsvis fått den tät. 

Det är mycket jobb kvar på lastbilen mycket mer än vad jag vill tänke på listan jag gjorde blev jätte lång.

Blivit lite skruvande på racebilen och det närmar sig start tror jag ett par dagar eller 3  till så bör den vara körbar.

Lördagen var planen att montera motor men jag sneglade lite för mycket på gräsmattan ( SUCK ) När man fuskar året innan så blir det lite extra jobb ( SUCK ) och en väldigt undermåligt servad gräsklippare hade ioförsig gjort ren tank och förgasare innan men luftfiltret var inte det bästa så den gick LITE fett.

Söndagen drog jag till Mantorp park för att se dom andra tävla och det var mycket bra racing i både A och B final

Testade smoked black färgen och jag trodde den skulle bli mörkare men det gör inte så mycket.

Lastbilen har inte startat än för det är kallt och blött ute så jag är inte så sugen på att skruva med den.

Jag har skippat Vår racet för jag vill inte orkar inte att stressa ihop allt så siktet är inställt på gellerås loppet

Har fått lite färg på fälgarna plus monterat bakdäcken på fälgar .

Jag målade bakaxelhuset och när jag bakade den silverkrom färgen så dök det upp 2 st sprickor i infästningen så det var bara ta fram svetsen.

Det var vad som hände så jag hoppas på en mer produktiv vecka 16.

Ny startmotor har anlänt till lastbilen så nu saknas bar lite engagemang att byta den.

Har lyckats att hitta alla jordpunkterna (tror jag) och har lag ca 2 kvällar med att höja upp lastbilen så jag kan komma åt startmotorn.

Fick till slut bort och gjort rent kablarna på startmotorn utan framgång den är dödare än någonsin

Om det är solenoiden som gett upp eller nått annat elfel blir nästa jobb att ta reda på...........Har ju tur med vädret iallafall.

På tävlingsbilen har det varit jätte lungt men jag har lyckats få lite färg på fälgarna typ alltid nått och det är svårt att få nått gjort om man knappt tar sig ur sängen pga trötthet

Misstänker dålig kontakt på nån kraftigare strömkabel till startmotorn alternativ gjordkabel. 

Har lossat jordkabel på ett ställe och gjort ren utan framgång .................... var den sedan tar vägen vet jag inte ????? men det blir nästa veckas projekt

Rätt seg efter förkylningen kan vi ju alltid skylla på.

Fick iväg lite saker på blästring och lyckades få hem lite färdiga saker på fredagen.

Lördag blev lite av varje gjort och typ inget kändes det som.

Söndag nu skulle jag testa min ugn jag byggt för pulverlacken.

Nja det kunde varit lite bättre med tempfördelningen men det får bli ett framtida projekt det blev varmt iallafall.

Lyckades måla några saker med mindre fint resultat men skit samma .

Helgen gick i sängens tecken.

Planen annars var att börja montera ihop bilen och skulle lämna lite saker på blästring under veckan som gick men den planen gick i stöpet i princip som det mesta jag gör tycker jag.

Jag lyckades foliera inredningsplåtarna dock ej kardan tunnel för folien jag har var lite bångstyrig och gammal så den var som ett skört plastark ungefär.

Bättre lycka nästa vecka..............................

Jag har lyckats att backa intill garaget och lastat på chassiet och varit iväg och tvättat det och det var välbehövligt.

Det har jobbats lite bakom kulisserna med lite av varje men det går bra segt att få nått vettigt gjort

Denna vecka hände inte mycket så det blir en väldigt kort sammanfattning plus att GoPron gick sönder så jag har nu 2st batterier plus en laddare till GoPro 8   300:- plus frakt

Jag började med att rikta buren den var ju lite vriden och det krävdes en del kraft upptäckte jag men det löste sig.

Sen tog jag tag i front klippet där höger rambalk ? var bananformad och ca 5 mm djup på mitten vid stötdämpar tornet.

Jag började med att kapa bort förstärkningarna först vänster sida och där räknade jag med att det skulle glipa upp när jag kapat men det gjorde det inte så med andra ord inga spänningar där.

Sen kapade jag höger sida och då fastnade bladet så där var det lite spänning ner.

Fixera frontdelen ( svetsar ) och pressar upp ramtassen med min lilla press och mätaren visar 10 ton och det händer inget.

Tar fram en starkare och då lyckas jag få ramtassen rak och av nån anledning så sjönk vänster ramtass 5 mm i fronten och det tror jag blev perfekt om den ska var rak vill säga och jag sen fick  jag höja höger ramtass ca 5 mm.

Dom var lite förskjutna åthöger vilket var enkelt att justera med hydrauliken.

Nu har jag konstaterat att vänster sida är ca 2.6 mm längre bak än höger men jag känner lite tidspress så som det ser ut idag så skippar jag det.